Benzine en goedkoop tanken

Om je auto te laten rijden heb je benzine, diesel of gas nodig. Er zijn ook al technologien om de auto op duurzamere energie te laten rijden. Denk hierbij aan zonlicht of water. Voor de meeste auto's is op dit moment alleen nog benzine en diesel beschikbaar. Lees op peugeot106gti.nl alles over goedkoop tanken en benzine prijzen.

Benzineprijzen

De benzineprijzen zijn de afgelopen jaren enorm gestegen. Benzine wordt gemaakt uit ruwe olie wat vooral in het middenoosten wordt gewonnen. De benzineprijs wordt bepaald per 50 liter vat en wordt in Nederland bepaald door Shell.

Goedkoop tanken

Goedkoper tanken kan op verschillende manieren. In Nederland zijn er onbemande benzinepompen zoals de Tinq en de Tango. Doordat er geen personeel en geen shop aanwezig is wordt er hier bespaart op kosten wat u als autorijder ten goede komt. Daarnaast is het belangrijk dat je naast goedkoop tanken ook zuiniger kunt autorijden. Hiervoor kun je denken aan minder snel optrekken, minder hard rijden en op de motor afremmen. Natuurlijk is het voor sportievere rijders geen probleem om ook even te blazen.

Brandstof besparen

Houd je aan de volgende regeles om aanzienlijk brandstof te besparen:
- Controleer regelmatig de bandenspanning. Te zachte banden zorgen voor extra brandstofverbruik.
- Probeer zo min mogelijk in de eerste versnelling te rijden. De eerste versnelling verbruikt namelijk veel brandstof.
- Schakel zo vroeg mogelijk over naar een hogere versnelling, ongeveer bij 2000 toeren per minuut. Zorg er wel voor dat de motor rustig blijft lopen.
- Registreer en controleer uw brandstofverbruik. Hierdoor gaat u bewuster rijden.
- Probeer zoveel mogelijk bochten in de derde versnelling te nemen in plaats van in de tweede versnelling.
- Laat de auto zo lang mogelijk uitrollen zonder de koppeling in te trappen. Wanneer een auto afremt op de motor verbruik hij minder brandstof dan wanneer de motor stationair draait.
- Een koude motor verbruikt tweemaal zoveel brandstof als een warme motor. Rijdt de motor daarom rustig warm.
- Kijk eens of een andere brandstof voor u niet goedkoper is.
- Laat de motor niet stilstaand warm draaien; starten en meteen wegrijden.
- Parkeer de auto in de rij-richting van het vertrek. De auto hoeft dan niet met een koude motor gekeerd te worden.
- Zet zo min mogelijk apparatuur aan. Denk bijvoorbeeld aan de ventilator en de achterruitverwarming.
- Vraag eens het overzicht op van uw autokosten.
- Probeer gelijkmatig te rijden, met zo min mogelijk snelheidsschommelingen. Gebruik de cruisecontrol!
- Laat geen overbodige dingen in de auto liggen. Probeer zo min mogelijk gewicht mee te moeten nemen.
- Anticipeer in het verkeer. Probeer zo ver mogelijk vooruit te kijken. Hiermee voorkomt u dat u moet afremmen en weer moet optrekken.
- Probeer uw ritten te plannen en zoveel mogelijk te combineren. Korte ritten zijn tweemaal zo duur als langere ritten.
- Start de motor zonder gas te geven.
- Zet de motor uit als u ergens moet wachten.
- Laat de imperiaal en de skibox niet onnodig op de auto zitten.
- Gebruik de airconditioning met beleid. Een airconditioning kan namelijk leiden tot 10% extra brandstofverbruik.
- Trek zo langzaam mogelijk op, natuurlijk zonder andere weggebruikers te hinderen.
- Een koude motor slijt veel sneller dan een warme motor. Dus pas hogere toerentallen maken bij een warme motor.
- Probeer zo min mogelijk snelheid te verliezen. Het kost brandstof om deze snelheid weer op te bouwen.
- Probeer in de file zo gelijkmatig mogelijk te rijden. Remmen en weer optrekken kost extra brandstof.
- Uitlijnen van de banden verminderd de rolweerstand en dus ook het brandstofverbruik.
- Vervang het luchtfilter regelmatig om zodoende een optimale verbranding te krijgen.
- Houdt de ramen dicht. Geopende ramen zorgen voor meer weerstand en dus voor een hoger brandstofverbruik.

bron: Autokosten rekenwijzer.